说到韩(hán)寒，相信(xìn)大家对(duì)他的第一印象应该是(shì)一(yī)位(wèi)我国知名的青年作家(jiā)、导演，他出版过很多畅(chàng)销的书，并且(qiě)也拍(pāi)过几(jǐ)部热播的(de)电影。不过很多人并不知道，韩(hán)寒还有(yǒu)另外一(yī)个身(shēn)份，那便是(shì)赛车手。韩寒是一位职(zhí)业(yè)赛车手，被人们称为“玩赛车当中文章写得(dé)最好(hǎo)、写文章中车(chē)开得(dé)最(zuì)好的”，那么韩寒赛(sài)车什(shén)么级别呢？很多人(rén)对于韩寒的赛车(chē)水平(píng)F几表示质疑，不(bù)过在他十年的赛车生涯中他一共获得了(le)7座年度总(zǒng)冠军，这(zhè)样(yàng)的成绩难道还需要质疑吗？我们今天一起来了(le)解一下上述问题(tí)吧。

韩寒于(yú)1982年9月23日(rì)出生于上海市金山区亭(tíng)林镇，在2000年还在上高中的韩寒在(zài)退(tuì)学之后便出版了自己首部长篇小说《三(sān)重门》，这部小说在刚刚发行的时候便销(xiāo)售一空，曾(céng)经在日本、台湾、香港以及法国等地出版，销(xiāo)售(shòu)量超过2000万，而韩寒也因为这(zhè)部小说(shuō)而名声大噪 。随后出版的《零下一(yī)度》、《像少年啦飞驰(chí)》等(děng)都获(huò)得了(le)不俗的(de)成绩(jì)，销量都在全国图书(shū)畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩寒(hán)开(kāi)始了他的赛(sài)车生(shēng)涯，当年(nián)他(tā)代表北京极速车队参加了全国汽车(chē)拉力锦标赛，而他所在的上海站N组（国(guó)际组）则获得(dé)了第六名。在(zài)2004年的时(shí)候第一次获得了亚洲宝(bǎo)马方程式资(zī)格赛冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中国房车锦标赛和CRC全国(guó)拉力锦标(biāo)赛的(de)年度(dù)冠军(jūn)，而这两项(xiàng)赛事(shì)是经过中汽联审(shěn)批的(de)，内(nèi)地级别最高的汽车赛车，关键还是双料的，而他的分站赛冠(guān)军就(jiù)更多了，十年里他一共(gòng)在国内(nèi)赛车(chē)赛事上获得了7座年度总(zǒng)冠军，可以说韩寒现如今已(yǐ)经是国内(nèi)顶尖的(de)赛车手了。

不过关于韩寒赛车水平是F几(jǐ)的，其实F1是最高等(děng)级的方程式赛车，F1在现今赛车领域所代(dài)表的(de)地位就(jiù)有如奥运(yùn)或是世界杯足(zú)球(qiú)赛。而(ér)韩(hán)寒是房车，两(liǎng)种车有本质不同，F1／是所有塞车中(zhōng)各种技术最(zuì)高端(duān)的，也是等级最高的赛车比赛(sài)。其实印度、巴(bā)西有塞纳、巴里(lǐ)切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是中国目前还没(méi)有一个在国际上有名气的车手。而韩寒他(tā)能在国内获得场HBC路由器能用WiFi吗地赛(sài)和拉(lā)力赛的双料冠军，这本身也旁(páng)敲侧击的说明了中国(guó)汽车(chē)运动(dòng)发展(zhǎn)的水平，在汽车运动成熟(shú)的国家(jiā)，想跨界获(huò)得赛车双料(liào)冠军几乎是不可能(néng)的。毕(bì)竟(jìng)韩寒融入赛车领(lǐng)域已经(jīng)比(bǐ)较晚(wǎn)了(le)，在国际(jì)上(shàng)想获得一席之地基本(běn)是不(bù)太可能的(de)。

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